Дисковый агрегат ДА-6Х2ПБ «Бизон» в габарите

Агротехнические преимущества

• 100% подрезание сорной растительности
• Незабиваемость при большом количестве растительных остатков
• Эффективное перемешивание почвы с растительными остатками
• Заделка в почву пожнивных остатков защищает землю от заиливания и эрозии
• Выравнивание поверхности поля
• Индивидуальная адаптация дисков к поверхности почвы благодаря резиновым амортизаторам
• Резиновые амортизаторы защищают стойку и диск от перегрузки
• Простая и надежная конструкция
• Создание благоприятных условий для быстрых всходов, появления вторичных корней и кущения
• Возможность окончания весенне-полевых работ на 1-2 недели раньше

Транспортная ширина - не более 2,5 метров

В транспортном положении дисковый агрегат не превышает разрешенные габариты.

Это позволяет беспрепятственно перемещать его по всем типам дорог без оформления специальных пропусков.

Износостойкие вырезные диски "ЯРОСЛАВИЧ"

Собственное производство.

Диаметр — 610 мм;

Изготовлены из специальной закаленной стали.

Толщина диска — 5 мм.

Индивидуальная стойка на резиновых амортизаторах

Каждый диск расположен на отдельной стойке, которая гарантирует незабиваемость сорной растительностью и пожнивными остатками.

Каждый диск индивидуально копирует поверхность почвы.

Резиновые амортизаторы

Обеспечивают индивидуальную адаптацию дисков к поверхности почвы и защищают диск и стойку от перегрузки.

Поддерживают постоянную глубину обработки.

Не требуют обслуживания и отличаются высокой надежностью.

Надежные подшипниковые узлы "ЯРОСЛАВИЧ"

Собственное производство.

Подшипники дисков и катков имеют повышенный ресурс, надежно защищены от пыли, грязи и влаги.

Не требуют смазки в течение всего периода эксплуатации, что, в свою очередь, снижает затраты на обслуживание.

Регулировка взаимного перекрытия рядов дисков

Предусмотрена возможность регулировки перекрытия дисков относительно др. друга, с помощью взаимного смещения батарей.

Планочно-трубчатый каток

Эффективно используется в целях крошения и прикатывания верхнего слоя почвы. Планчатый каток разбивает прочвенные комки. Трубчатый каток прикатывет поверхность. При необходимости катки можно менятьместами в зависимости от выполняемых задач.

Идеально подходит для предпосевной подготовки почвы. 

Двойной каток оказывает меньшее давление  на почву.

Маятниковая подвеска позволяет копировать рельеф поля.

Предусмотрена возможность использования прикатывающих катков, как в "плавающем", подпружиненном так и в жестком состоянии. "Плавающее" и подпружиненное положение катков обеспечивается управлением гидроцилиндров катков. Жесткое положение обеспечивается путём установки фиксирующих пальцев по шкале глубины в кронштейнах катков. Подпружиненное или жесткое положение прикатывающих катков позволяет использовать их в качестве задней опоры. Тем самым, с помощью жестких катков и регулировки сницы, предоставляется возможность использовать довольно тяжелый агрегат в качестве лущильника, выставив требуемую небольшую глубину в 6-7 см.

Регулировка глубины обработки

Регулировка глубины выполняется спереди с помощью точного положения сницы (установка на ГЦ сницы съемных алюминиевых клипс различной толщины), а сзади - с помощью катков (установка пальцев по шкале или установка ГЦ катков в подпружиненное состояние – через гидропневмоаккумулятор).

Регулируемая сцепная петля сницы

предназначена для удобства агрегатирования с тракторами различных производителей с разными по высоте прицепными устройствами.

Надежные гидроцилиндры

Изготавливаются по итальянской технологии из качественных комплектующих.

Работают в любых погодных условиях.

Боковые отбойники

Препятствуют выбросу земли из под крайних дисков в процессе работы.

Траверса с электрооборудованием

Дублирующие габаритные огни, стоп-сигналы и указатели поворотов повышают заметность агрегата на дороге.

Гидропневмоаккумулятор

Он работает как амортизатор. Гидропневмоаккумулятор предназначен для создания пружинящего эффекта (если есть такая необходимость) при работе только на ГЦ катков, без установки опорных пальцев в кронштейны.

Удобное складывание в транспортное положение

В транспортном положении сложенные крылья фиксируются гидравническим запором, а затем специальными стопорными пальцами.