Характеристики
Характеристики
| Тип агрегатирования | полуприцепной |
| Ширина захвата | 4,9 м |
| Глубина обработки | 3 - 15 |
| Масса | 3150 кг |
| Производительность | 7 га/ч |
| Рабочая скорость | 10 - 20 |
| Агрегатируется с тракторами класса тяги | 2 -3 т.с. / от 150 л.с. |
Получить консультацию
Подробнее
Назначение
Предназначен для обработки почвы по нулевой или минимальной технологии. Турбодиски взрыхляют и разрезают растительные остатки. 
При этом оборота почвы и ее перемешивания с растительными остатками практически не происходит. Зато есть сохранение влаги при умеренном рыхлении почвы.
Агрегат относится к орудиям минимально-вертикальной обработки почвы.
Рама изготовлена из легированной конструкционной стали
Надежный подшипниковый узел ЯРОСЛАВИЧ
Собственное производство.
Защищен от механических повреждений.
Надежные уплотнения.
Турбодиски из борсодержащей стали
Два ряда турбодисков Ø545 мм, расположенных в шахматном порядке, обеспечивают свободное прохождение большого количества растительных остатков без забивания.
Количество турбодисков – 35 шт.
Агротехника
При использовании Шлейф-катка гарантируется:
- Аэрация влажной почвы для осушения и прогревания.
- Средняя обработка на глубину 5-15 см после уборки урожая для ускорения разложения растительных остатков.
- Тем самым увеличивается период вегетации за счет создания условий для раннего посева, т.к. обработанная турбодисками почва прогревается быстрее.
- Высокая производительность за счет высокой скорости обработки 10-20 км/ч.
- Турбодиски очень хорошо распределяют пожнивные остатки любой плотности для эффективной защиты влаги и органического вещества.
Может использоваться при любой влажности почвы, не создает при работе комков, не забивается растительными остатками.
Агрегатирование
Может использоваться как самостоятельное орудие или в сцепке с тяжелой дисковой бороной БДТ «Вепрь».
При работе в сцепке требуется трактор 5 т.с. с двигателем мощностью от 400 л.с.
Сцепка шлейф-катка и БДТ (*опция)
Для работы в сцепке с тяжелой дисковой бороной БДТ «Вепрь» потребуется установить специальное сцепное устройство
Ширина захвата 4,9 м
Оптимальна для работы с тракторами 2-3 тягового класса с двигателем мощностью от 150 л.с.
Транспортировка
Для безопасной транспортировки предусмотрены гидрозамки и фиксаторы рамы в поднятом положении.
С целью обеспечения безопасности при транспортировке по дорогам общего пользования, особенно в темное время шлейф-каток комплектуется траверсой со световым оборудованием.
Утяжелители
Для увеличения массы агрегата на раме расположены два контейнера вместимостью 0,2 куб.м. каждый. Они могут наполняться бетоном, щебнем или песком в зависимости от требования к утяжелению.
У текущего товара нет ни одного отзыва.